Umfangreich und millionenschwer		erstellt am 04. 02. 04
Innsbrucks Tiefbauprogramm 2004 Innsbrucj (rms) - Umfangreich ist das Jahresprogramm 2004 des städtischen Tiefbaus - vom Großprojekt Südtiroler Platz bis zum Gehsteigbau an der Höhenstraße reicht die Palette. "Die Stadt Innsbruck wird heuer rund 21 Mio. Euro in Tiefbauprojekte und Instandhaltung investieren", so StRin. Dr. Marie-Luise Pokorny-Reitter in einem Pressegespräch am Dienstag (03. 02.) gemeinsam mit DI Dr. Walter Zimmeter (Tiefbauamt): "Damit leistet die Stadt einen bedeutenden Beitrag für die Wirtschaft und Erhaltung der Arbeitsplätze." Di Dr. Walter Zimmeter und StRin Dr. Marie-Luise Pokorny-Reitter präsentieren "vor Ort" am Südtiroler Platz ein umfangreiches Tiefbauprogramm Foto: Rathaus/Medienservice/ Gerd Andreaus Die Gestaltung des Südtiroler Platzes und des Busbahnhof-Areals, der Umbau der Kreuzung Olympiastraße/ Resselstraße/Anton- Eder-Straße und der Hochwasserschutz an der Sill zählen unter anderem zu den Großprojekten. Am Südtiroler Platz (baumäßig derzeit "im Winterschlaf") konzentrieren sich die Arbeiten auf den östlichen Teil, der dem Öffentlichen Verkehr vorbehalten ist. "Es ist bereits viel geschehen" kann StRin Dr. Pokorny-Reitter auf "sichtbare Ergebnisse" verweisen. Die drei Schienenstränge (für die "3er" und für die "Stubaier" sind zum Teil verlegt (schallgedämpft auf speziellen Isoliermatten), die beiden Haltestellenbereiche sind in ihren Grundrissen bereits erstellt und zeigen erste "Farbe": Die rötlichen Granitsteine der Umrandung sind bereits verlegt. Ab Mitte Mai werden die Wetterschutzeinrichtungen installiert - mit der "rekordverdächtigen" Beleuchtungsröhre, (80 Meter lang). Ab 1. September wir dieser östliche Teil des Südtiroler Platzes dem Öffentlichen Verkehr - Straßenbahn und Busse - zur Verfügung stehen. Unmittelbar anschließend wird mit der Gestaltung der "westlichen Hälfte" für den Individualverkehr begonnen. Bereits aufgefahren sind die Baumaschinen südlich des Südtiroler Platzes für die Neugestaltung des Busbahnhofs: Zuerst wird die Tiefgarage gebaut, dann das Hotel am Bahnhof. Auch die Umstellung auf die Straßenbahn-Neu beschäftigt das städtische Tiefbauteam. Die neuen Gleistrassen (vorerst) in der Andreas-Hofer-Straße und in der Anichstraße erfordern umfangreiche Planungen für die Straßenraumgestaltung (die Straßenbahnen sind breiter, die Haltestellen müssen adaptiert werden). Kreuzungsbau am Südring Im Frühjahr fällt am Südring der Startschuss für den zweiten großen Baubereich: Im April wird die Neugestaltung der Olympiastraße im Kreuzungsbereich Anton-Eder-Straße und Resselstraße begonnen. Die Resselstraße wird umgebaut, vor den Eishallen werden die Gehsteige neu errichtet. Begonnen wird mit dem Westteil der Unterführung (Nach einem Baustopp während der Universiade und der Eishockey-WM` 2005) wird dieser Kreuzungsbereich im Jahr 2006 befahrbar sein). Hinsichtlich des Baus der Rad-Fußwegbrücke über die Sill (neben der Olympiabrücke) wird das Ergebnis der städtebaulichen Studie Wilten-Ost abgewartet - in der zweiten Jahreshälfte erfolgt dann die generelle Projektierung Im Zentrum der Stadt sind der Umbau des Rennwegs im Bereich der neuen Tiefgaragenausfahrt der "Veranstaltungsgarage" und die Gestaltung der Gilmstraße zu einer verkehrsberuhigten Zone (gemeinsam mit der BTV -Stadtforum GmbH) die Schwerpunkte. Mehr Verkehrssicherheit Der städtischeTiefbau engagiert sich aber nicht nur für Großprojekte - "Wir sind bemüht, in jedem Stadtteil Verbesserungen auch in kleinerem Rahmen durchzuführen", umreißt Tiefbau-Stadträtin Dr. Pokorny-Reitter die Zielsetzung ihres Ressorts. So stehen im Interesse der Verkehrssicherheit und auf Wunsch der Bevölkerung einige Gehsteigprojekte auf dem Programm. Unter anderem wird auf der Höhenstraße entlang des Terrassenhauses im April mit dem Gehsteigbau begonnen (in einem zweiten Bauabschnitt wird der Gehsteig dann weitergebaut) und in der Weiherburggasse wird im Rahmen einer Fahrbahnverbreiterung ebenfalls der Bau eines Gehsteiges ermöglicht. Mit dem Installieren von Verkehrsampeln wird ein Beitrag für mehr Verkehrssicherheit geleistet. Noch im April wird an der Kreuzung Andreas-Hofer-Straße/ Schöpfstraße eine Ampelanlage in Betrieb gehen, im Herbst soll der Fußgängerübergang im Bereich der Haltestelle "ORF-Zentrum" mit einer Ampel gesichert werden. Dringend erforderlich und durch eine Unfallhäufigkeitsprüfung belegt ist die die Errichtung einer Verkehrssignalanlage für die Kreuzung Kranewitterallee/Fischerhäuslweg/ Speckweg (BP-Tankstelle). Jahresinspektion für 77 Brücken Aktiv wird der städtische Tiefbau auch im Brücken- und Wasserbau. Bereits gearbeitet wird am Sill-Hochwasserschutz und dem Ausbau der Matthias-Schmid-Straße. Eine umfangreiche Tätigkeit bringt die Inspektion der städtischen Brücken. "Jährlich müssen die insgesamt 77 städtischen Brücken kontrolliert werden", berichtet DI Dr. Walter Zimmeter: "In der alle sechs Jahre erforderlichen großen Revision werden dieses Jahr 19 Brücken genau unter die Lupen genommen!"
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