ÖJ-Österreich-Woche 08.06.-14.06.2004

<A HREF="http://www.oe-journal.at/index.html" target="_blank">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. Hier geht´s zur »Österreich Journal«-Startseite</A> 

Tirol: LKW-Fahrverbote
erstellt am
08. 06. 04

LHStv. Gschwentner: „Lkw-Fahrverbot bei Volders verhindert Ausweichverkehr durch Mautflüchtlinge!"
Innsbruck (lk) - Tirols Verkehrsreferent LHStv. Hannes Gschwentner setzt Maßnahmen gegen den drohenden Ausweichverkehr von der Autobahn auf die Bundes- und Landesstraßen. Nach den bereits in Kraft befindlichen Fahrverboten für Lkw über 7,5 Tonnen auf der Bundesstraße bei Kundl und der Landesstraße bei Angerberg sperrt die BH Innsbruck-Land jetzt auch die Bundesstraße im Bereich Volders-Mils. Die entsprechende Verordnung wurde im Beisein von BH Dr. Herbert Hauser und dem Leiter der Verkehrsabteilung des Landes, Dr. Hansjörg Constantini, jetzt präsentiert. Das Fahrverbot wird ab Donnerstag, 10. Juni, gültig.

„Experten haben erhoben, dass derzeit im Bereich von Hall etwa 3 % der Lkw-Fahrer von der Autobahn auf die Bundesstraße abfahren. Dadurch nimmt der Lkw-Verkehr auf der Bundesstraße um 62 % zu. Haben im Vorjahr diesen Straßenbereich im Schnitt zirka 880 Lkw täglich befahren, so ist diese Zahl durch die road-pricing-Flüchtlinge auf zirka 1400 angestiegen", berichtet Gschwentner. Tirols Verkehrsreferent plant in den nächsten Wochen zur lückenlosen Verhinderung des Ausweichverkehrs wegen des Nachtfahrverbots und des road-pricings weitere Lkw-Fahrverbote in den Bereichen Schwaz/Weer, auf der Achenseestraße und im Ortsgebiet von Kirchbichl.

„Zur Verhängung derartiger Fahrverbote genügen uns nicht subjektive Wahrnehmungen von Anrainern. Wir brauchen Expertengutachten, die nachweisen, dass durch den Zusatzverkehr die Sicherheit bzw. die Gesundheit der Anrainer und Verkehrsteilnehmer gefährdet ist. Aus der Hüfte schießen können wir solche Verbote nicht, weil sie uns sonst sofort von den Gerichtshöfen aufgehoben werden", bittet Gschwentner um Verständnis dafür, dass Verkehrsmaßnahmen in einem Rechtsstaat gewisse Vorlaufzeiten benötigen.

BU: BH Herbert Hauser und LHStv. Herbert Hauser zeigen auf der Karte den Straßenbereich zwischen Volders und Mils, der für Lkw über 7,5 t gesperrt wird.

zurück

<A HREF="http://www.oe-journal.at/!1footer.htm" target="_blank">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. Hier geht´s zur aktuellsten Information!</A>

<BR> <A HREF="http://www.oe-journal.at/index.html" target="_blank"><SPAN CLASS="nr_link_plain">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. <U>Hier</U> geht´s zur <B><FONT COLOR="#006600">»Österreich Journal«</FONT></B>-Startseite</SPAN></A></P> <P ALIGN="CENTER">
Tirol: LKW-Fahrverbote		erstellt am 08. 06. 04
LHStv. Gschwentner: „Lkw-Fahrverbot bei Volders verhindert Ausweichverkehr durch Mautflüchtlinge!" Innsbruck (lk) - Tirols Verkehrsreferent LHStv. Hannes Gschwentner setzt Maßnahmen gegen den drohenden Ausweichverkehr von der Autobahn auf die Bundes- und Landesstraßen. Nach den bereits in Kraft befindlichen Fahrverboten für Lkw über 7,5 Tonnen auf der Bundesstraße bei Kundl und der Landesstraße bei Angerberg sperrt die BH Innsbruck-Land jetzt auch die Bundesstraße im Bereich Volders-Mils. Die entsprechende Verordnung wurde im Beisein von BH Dr. Herbert Hauser und dem Leiter der Verkehrsabteilung des Landes, Dr. Hansjörg Constantini, jetzt präsentiert. Das Fahrverbot wird ab Donnerstag, 10. Juni, gültig. „Experten haben erhoben, dass derzeit im Bereich von Hall etwa 3 % der Lkw-Fahrer von der Autobahn auf die Bundesstraße abfahren. Dadurch nimmt der Lkw-Verkehr auf der Bundesstraße um 62 % zu. Haben im Vorjahr diesen Straßenbereich im Schnitt zirka 880 Lkw täglich befahren, so ist diese Zahl durch die road-pricing-Flüchtlinge auf zirka 1400 angestiegen", berichtet Gschwentner. Tirols Verkehrsreferent plant in den nächsten Wochen zur lückenlosen Verhinderung des Ausweichverkehrs wegen des Nachtfahrverbots und des road-pricings weitere Lkw-Fahrverbote in den Bereichen Schwaz/Weer, auf der Achenseestraße und im Ortsgebiet von Kirchbichl. „Zur Verhängung derartiger Fahrverbote genügen uns nicht subjektive Wahrnehmungen von Anrainern. Wir brauchen Expertengutachten, die nachweisen, dass durch den Zusatzverkehr die Sicherheit bzw. die Gesundheit der Anrainer und Verkehrsteilnehmer gefährdet ist. Aus der Hüfte schießen können wir solche Verbote nicht, weil sie uns sonst sofort von den Gerichtshöfen aufgehoben werden", bittet Gschwentner um Verständnis dafür, dass Verkehrsmaßnahmen in einem Rechtsstaat gewisse Vorlaufzeiten benötigen. BU: BH Herbert Hauser und LHStv. Herbert Hauser zeigen auf der Karte den Straßenbereich zwischen Volders und Mils, der für Lkw über 7,5 t gesperrt wird.

zurück