150 Jahre Semmeringbahn		erstellt am 07. 10. 04
Sendetermin: Samstag, 6. November 2004, 17.05 Uhr, ORF 2 St. Pölten (orf) - Vor genau 150 Jahren - 1854 - vollendete Karl Ritter von Ghega das 41 Kilometer lange Teilstück der Südbahn über den Semmering und schuf damit die erste Gebirgsbahn der Welt. Ein "Erlebnis Österreich" aus dem ORF Landesstudio Niederösterreich (Gestaltung: Paul Schmitzberger, Kamera: Erich Strommer) nimmt dieses Jubiläum zum Anlass für eine optische und akustische "Liebeserklärung" an die Semmering-Bahnstrecke und die Landschaft der "Zauberberge" im südlichen Niederösterreich. Die so genannte "Ghega-Bahn" gilt als eine technische Meisterleistung des frühen Industriezeitalters. Sie machte aus dem Semmering bald einen Ort der Begegnung der Kulturen der österreichisch-ungarischen Monarchie - und nach der Jahrhundertwende zu einem Treffpunkt für Sommerfrischler, Sportler und Künstler aus aller Welt. Nach dem Zweiten Weltkrieg ließ die Anziehungskraft des Semmerings nach - heute aber erlebt die Region eine Renaissance auf vielen Ebenen: Als Ausflugsziel für die Wiener, als Urlaubsdestination für Bewohner der Nachbarstaaten und als Schauplatz viel beachteter Veranstaltungen. Dazu zählen Schi-Weltcuprennen ebenso wie hochwertige Theateraufführungen im ehemaligen Südbahn-Hotel und nicht zuletzt auch die Internationale Sommerakademie Wien-Prag-Budapest. Im Rahmen dieser Veranstaltung musizieren jeden Sommer junge Virtuosen aus der ganzen Welt am Semmering und in den umliegenden Orten. Der Film "Schienen der Begegnung" verbindet nun die Musik mit dem Stampfen alter Lokomotiven auf den Windungen der Gebirgsstrecke und mit der Geschichte der Region: Die Mitglieder des "Ghega-Quartetts" kommen aus Italien, Ungarn, Tschechien und Österreich und spielen die Musik ihrer Länder im historischen Hofzug Kaiser Franz Josefs und in der faszinierenden Landschaft rund um die Ghega-Bahn. Parallel dazu wird in der TV-Dokumentation die Entstehung der Semmering-Bahn erzählt, sind alte und neue Bahn-Techniken zu sehen, wird die imposante Architektur der Bahnstrecke gezeigt, die heute Weltkulturerbe der UNESCO ist. Den spektakulären Abschluss des Filmes und des Jubiläumsjahres der Semmeringbahn bildet schließlich eine fulminante Wettfahrt mit sieben historischen Dampf-Lokomotiven und dazu passenden Garnituren.
zurück