ÖJ-Österreich-Woche 19.10.-25.10.2004

<A HREF="http://www.oe-journal.at/index.html" target="_blank">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. Hier geht´s zur »Österreich Journal«-Startseite</A> 

A 1 West Autobahn zwischen Haid und Sattledt von 27.10 bis 1.11. komplett gesperrt
erstellt am
20. 10. 04

Generalerneuerung der Richtungsfahrbahn Salzburg um mehr als 6 Wochen früher abgeschlossen als vorgesehen
Wien (asfinag) - Ab Anfang November wird es für viele Autofahrer ein Aufatmen geben, denn die seit fast genau einem Jahr eingerichtete Umleitung der A1 West Autobahn zwischen Haid und Sattledt über Wels Richtung Wien fällt weg.

DI Franz Lückler, Vorstand der ASFINAG: "Durch die Umleitung über die neue "Welser Westspange" und die A 25 Welser Autobahn kann das rd. 20 km lange Baulos anstatt innerhalb von 4 Jahren bereits nach 2 Jahren fertiggestellt werden. Zusätzlich konnten bereits jetzt bei der Erneuerung und Verbreiterung der Richtungsfahrbahn Salzburg mehr als 6 Wochen eingespart werden!"

Für die Umbauphase wird in einer Tag und Nacht-Aktion zwischen kommendem Mittwoch dem 27. Oktober 9.00 Uhr und dem 1. November vormittags die Baustelle so umgebaut, dass der Verkehr in der nächsten Bauphase über die neue Betondecke im Gegenverkehr geführt werden kann. Um die Sicherheit so hoch wie möglich zu gestalten, werden in dieser Zeit insgesamt 24 km Betonleitwände aufgestellt, die bis zur Fertigstellung dieses Bauabschnittes die Richtungsfahrbahnen trennen sollen. Es müssen über 300 Verkehrszeichen montiert werden, 60.000 Laufmeter Markierungen aufgebracht werden. In dieser Zeit wird nicht nur der Verkehr wie bereits bekannt Richtung Wien über die A 25 und die A 8 umgeleitet, sondern auch der Verkehr Richtung Salzburg.

Ab 1. November 2004 vormittags wird die neu errichtete Richtungsfahrbahn Salzburg für den Verkehr freigegeben und im Gegenverkehr betrieben. DI Franz Lückler: "Aufgrund der Verbreiterung stehen in beiden Fahrtrichtungen jeweils 2 Fahrstreifen mit einer Breite von 2,90 m bzw. 3,50 m zur Verfügung. Diese Breiten ermöglichen ein relativ bequemes passieren der Baustelle mit einer erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h!"

Zur weiteren Erhöhung der Verkehrssicherheit wird im Baustellenbereich ein LKW-Überholverbot bestehen und eine laufende Verkehrsbeobachtung mittels insgesamt 12 Videokameras sowie stationärer und mobilen Radarüberwachungen erfolgen. Insgesamt 16 Pannenbuchten, die mit Funknotrufgeräten ausgestattet sind, werden zusätzlich zu einem reibungsloseren Ablauf des Verkehrs in der Baustelle sorgen. Dieser Baustellenbereich wird voraussichtlich Mitte Oktober kommenden Jahres komplett erneuert und verbreitert für den Verkehr freigegeben werden.

zurück

<A HREF="http://www.oe-journal.at/!1footer.htm" target="_blank">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. Hier geht´s zur aktuellsten Information!</A>

<BR> <A HREF="http://www.oe-journal.at/index.html" target="_blank"><SPAN CLASS="nr_link_plain">Ihr Browser zeigt »Iframes« nicht an. <U>Hier</U> geht´s zur <B><FONT COLOR="#006600">»Österreich Journal«</FONT></B>-Startseite</SPAN></A></P> <P ALIGN="CENTER">
A 1 West Autobahn zwischen Haid und Sattledt von 27.10 bis 1.11. komplett gesperrt		erstellt am 20. 10. 04
Generalerneuerung der Richtungsfahrbahn Salzburg um mehr als 6 Wochen früher abgeschlossen als vorgesehen Wien (asfinag) - Ab Anfang November wird es für viele Autofahrer ein Aufatmen geben, denn die seit fast genau einem Jahr eingerichtete Umleitung der A1 West Autobahn zwischen Haid und Sattledt über Wels Richtung Wien fällt weg. DI Franz Lückler, Vorstand der ASFINAG: "Durch die Umleitung über die neue "Welser Westspange" und die A 25 Welser Autobahn kann das rd. 20 km lange Baulos anstatt innerhalb von 4 Jahren bereits nach 2 Jahren fertiggestellt werden. Zusätzlich konnten bereits jetzt bei der Erneuerung und Verbreiterung der Richtungsfahrbahn Salzburg mehr als 6 Wochen eingespart werden!" Für die Umbauphase wird in einer Tag und Nacht-Aktion zwischen kommendem Mittwoch dem 27. Oktober 9.00 Uhr und dem 1. November vormittags die Baustelle so umgebaut, dass der Verkehr in der nächsten Bauphase über die neue Betondecke im Gegenverkehr geführt werden kann. Um die Sicherheit so hoch wie möglich zu gestalten, werden in dieser Zeit insgesamt 24 km Betonleitwände aufgestellt, die bis zur Fertigstellung dieses Bauabschnittes die Richtungsfahrbahnen trennen sollen. Es müssen über 300 Verkehrszeichen montiert werden, 60.000 Laufmeter Markierungen aufgebracht werden. In dieser Zeit wird nicht nur der Verkehr wie bereits bekannt Richtung Wien über die A 25 und die A 8 umgeleitet, sondern auch der Verkehr Richtung Salzburg. Ab 1. November 2004 vormittags wird die neu errichtete Richtungsfahrbahn Salzburg für den Verkehr freigegeben und im Gegenverkehr betrieben. DI Franz Lückler: "Aufgrund der Verbreiterung stehen in beiden Fahrtrichtungen jeweils 2 Fahrstreifen mit einer Breite von 2,90 m bzw. 3,50 m zur Verfügung. Diese Breiten ermöglichen ein relativ bequemes passieren der Baustelle mit einer erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h!" Zur weiteren Erhöhung der Verkehrssicherheit wird im Baustellenbereich ein LKW-Überholverbot bestehen und eine laufende Verkehrsbeobachtung mittels insgesamt 12 Videokameras sowie stationärer und mobilen Radarüberwachungen erfolgen. Insgesamt 16 Pannenbuchten, die mit Funknotrufgeräten ausgestattet sind, werden zusätzlich zu einem reibungsloseren Ablauf des Verkehrs in der Baustelle sorgen. Dieser Baustellenbereich wird voraussichtlich Mitte Oktober kommenden Jahres komplett erneuert und verbreitert für den Verkehr freigegeben werden.

zurück