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Feierliche Übergabe einer Elektrolok von NÖVOG an das Technische Museum Wien
Wien (tmw) - Am 21.11. startete am Alpenbahnhof St. Pölten die E-Lok 1099.02 zu ihrer neuen Bestimmung
als denkmalgeschütztes Museumsobjekt. Niederösterreichs Verkehrslandesrat Karl Wilfing übergab gemeinsam
mit NÖVOG Geschäftsführer Gerhard Stindl diese technikhistorische Eisenbahn-Rarität an Museumsdirektorin
Gabriele Zuna-Kratky.
Schon seit 1911 sind die Elektro-Lokomotiven der Reihe 1099 auf der Mariazellerbahn unterwegs gewesen. Die innovative
technische Umsetzung zu Beginn des 20. Jahrhunderts sowie die überdurchschnittlich lange Lebensdauer der Fahrzeuge
macht sie zu etwas ganz Besonderem in der österreichischen Eisenbahngeschichte. Museumsdirektorin Gabriele
Zuna-Kratky freute sich über die Bereicherung der Eisenbahnsammlung des Technischen Museums Wien: "Die
1099.02 ist eine willkommene Ergänzung unserer rund 70 Schienenfahrzeuge, da sie ein einzigartiges Stück
der Eisenbahngeschichte Österreichs ist. Sie wird als Highlight unserer Sammlung der Öffentlichkeit präsentiert
werden."
Die E-Lok 1099.02 wird mittels Tieflader zunächst in das neue Museumsdepot Marchegg überstellt, wo sie
konservatorisch behandelt wird. Danach wird sie ihrer weiteren Bestimmung und Verwendung zugeführt.
"Die E-Lok 1099.02 ist auch mit 102 Jahren noch ein echtes Prunkstück und ein wertvoller Zeitzeuge. Durch
die Schenkung wird dieses Kulturgut weiter erhalten und einem breiten Publikum zur Verfügung gestellt. Beeindruckende
drei Mio. Kilometer hat die E-Lok in ihren 102 Dienstjahren zurückgelegt. Das entspricht 75 Erdumrundungen",
führt der Niederösterreichische Verkehrslandesrat Karl Wilfing aus. "Die zu ihrer Zeit hochmoderne
Schmalspurlokomotive ist von der modernen Himmelstreppe abgelöst worden. Diese neuen Niederflurtriebfahrzeuge
machen die Mariazellerbahn erneut zu einem Vorzeigeprojekt", ist Wilfing überzeugt.
"Unsere Elektrolokomotiven der Reihe 1099 sind die weltweit ältesten elektrischen Schmalspurlokomotiven
gewesen, die noch im täglichen Planverkehr eingesetzt wurden. Heute sind sie in der wohlverdienten Pension.
Mit Ausnahme der beiden Ötscherbär-Loks 1099.07 und 1099.10. Dieser werden ab Sommer 2014 als historische
Ergänzung zur modernen Himmelstreppe-Flotte und als Nostalgieangebot auf der Strecke unterwegs sein",
erklärt NÖVOG Geschäftsführer Gerhard Stindl.
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