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Sitzenberg-Reidling (nöwpd) - Viel vorgenommen für das neue Jahr hat sich die im Wirtschaftspark NÖ-Zentral
in Sitzenberg-Reidling angesiedelte Firma „PACE Engines“. Mit Messeauftritten und Flugvorführungen auf diversen
Modellflugshows wird sie den von ihren beiden Firmengesellschaftern und Entwicklungsingenieuren Mario Lechner und
Heike Vera Koch entwickelten V12-Zylindermotor mit Wasserkühlung, Aufladung und Einspritzung für den
exklusiven Flugmodellbau auf dem Markt einführen.
Bereits 1995 hatten die beiden Chefs mit den Vorarbeiten zu ihrer revolutionären Idee eines speziellen Motors
für Flugmodelle begonnen. „Nach meinen mehrjährigen Aktivitäten im Modellbau hat sich vor etwa zehn
Jahren ein beginnender Wandel im Modellbaumarkt abgezeichnet“, berichtet Mario Lechner dem NÖ Wirtschaftspressedienst.
„Abseits des Billigmarktes, den es nach wie vor gibt, ging der Trend immer mehr zu größeren und vorbildgetreuen
Modellen. Hier sahen wir eine Marktlücke im Antrieb dieser Modelle, die bis dato hauptsächlich von abgewandelten
Kettensägen-Motoren angetrieben werden. Da die Erfahrung zur Umsetzung dieses Entwicklungsprojektes vorhanden
war, setzten wir uns die Entwicklung eines vorbildgetreuen Antriebs der 1930er und 1940er Jahre zum Ziel. Nicht
zuletzt deshalb, weil viele Flugzeugtypen aus dieser Epoche unter den Modellbauern besonderer beliebt sind.“
So wurde ein Motor im kleinen Maßstab vollkommen neu entwickelt. Dabei wurde größtes Augenmerk
auf die Funktionalität gelegt. Laut Lechner und Koch sind ein Antrieb dieser Komplexität und seine Originaltreue
im Modellbau einzigartig. In ihrer 360 Quadratmeter großen Werkstatt stellen sie drei Viertel der rund 700
Teile her, aus denen ihr 263 Kubikzentimeter großer 12-Zylinder besteht.
Die Produktentwicklung hat acht Jahre gedauert. Den Großteil der Arbeiten hat die Firma selbst durchgeführt,
von der Konstruktion und Berechnung bis zur Funktions-, Leistungs- und Haltbarkeitsentwicklung. Schon jetzt liegen
Anmeldungen etlicher Interessenten vor. Zurzeit ist der Entwicklungsplan von PACE Engines aber auf den Erstkunden
ausgerichtet, einen international orientierten Modell-Serienhersteller, für den Lechner und Koch auch einen
hydraulischen Verstellpropeller maßschneidern. „Ansonsten warten wir die ersten Flugvorführungen ab.
Das wird für private Kunden der entscheidende Moment sein, eine Kaufentscheidung zu treffen“, meint Lechner.
Die Größe des Marktes für den Motor sei jedenfalls nicht zu unterschätzen.
Weltweite Nachfrage
Zweifellos ist das Unternehmen in einer Nische des Modellbaus unterwegs, nicht zuletzt wegen der hohen Herstellungs-
und Entwicklungskosten. 30.000 Euro wird das rund 50 Zentimeter lange und insgesamt 18 bis 20 Kilogramm schwere
Triebwerk kosten. Da allerdings das Modellbauhobby global sehr verbreitet ist, gehen die beiden Chefs davon aus,
dass auch der Markt weltweit ist. Die bisherigen Anfragen würden dies bestätigen.
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