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37. Internationales Wiener Motorensymposium am 28. und 29. April 2016 – Hier geht’s um die
Zukunft der Mobilität
Wien (oevk) - Die Evolution des Verbrennungsmotors als treibende Kraft in unseren Autos läuft ungebremst
weiter und führt zu Fortschritten, die selbst unter ausgewiesenen Experten gelegentlich Erstaunen hervorrufen
können. Die neuesten Entwicklungen auf diesem Sektor und die aktuellen Trends im Automobilbau werden demnächst
beim 37. Internationalen Wiener Motorensymposium präsentiert und von den mehr als 1000 anwesenden Spezialisten,
darunter Spitzenmanager der Automobilindustrie, Techniker und Wissenschaftler aus der ganzen Welt, diskutiert.
Veranstaltet wird die Tagung vom Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und der
Technischen Universität Wien (Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik), sie findet am 28.
und 29. April 2016 im Kongresszentrum der Wiener Hofburg statt.
„Die Basis des Antriebs im Automobil bleibt noch für lange Zeit, sicher für weitere 20 bis 25 Jahre,
der Verbrennungsmotor. Dabei ist klar: Ohne Elektrifizierung des Verbrennungsmotors geht in Zukunft nichts mehr“,
betont Univ.-Prof. Dr. Hans Peter Lenz, Vorsitzender des ÖVK sowie Gründer und Leiter des weltweit renommierten
Internationalen Wiener Motorensymposiums. Im Fokus der 42 geplanten Fachvorträge stehen erstaunliche Verbrauchssenkungen
bei neuen Otto-und Diesel-Motorengenerationen, vielseitige kleine Aggregate, aber heuer auch besonders viele Hochleistungsmotoren,
vom Zwölfzylinder bis zum 16-Zylindermotor mit 1500 PS. Prof. Lenz: „Präsentiert werden die Beispiele
höchster Motorenbaukunst nicht nur in den Vorträgen, sondern auch in einer sehenswerten Fachausstellung.“
Weitere Themen der Tagung: neue Entwicklungen bei Kraftstoffen, bei Brennstoffzellen, bei Hybrid- und Plug-In-Hybridantrieben,
bei der Abgasreinigung und Real Driving Emissions RDE mit der Messung von Schadstoffemissionen einzelner Fahrzeuge
unter realen Fahrbedingungen auf der Straße. Highlight und Abschluss der Tagung: Ein „Blick in die Zukunft“,
wie sich die Mobilität der Zukunft oder die Zukunft der Mobilität aus der Sicht von Spitzenmanagern weltweit
agierender Automobil- und Zulieferkonzerne darstellt.
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