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Teheran/Linz (biz-up/lk) - Im Rahmen einer Wirtschaftsreise, die LH-Stv. Wirtschaftsreferent Dr. Michael Strugl
am 5. und 6. März in den Iran unternahm, hatten vier mitgereiste Unternehmen aus der oberösterreichischen
Automobil-Zulieferindustrie die Möglichkeit, ihre Produkte und Dienstleistungen bei einem Lieferanteninnovationstag
dem iranischen Großzulieferer SAPCO in Teheran vorzustellen. Initiiert wurde die Reise vom Automobil-Cluster
der oö. Wirtschaftsagentur Business Upper Austria auf Einladung von SAPCO. Die Firmen hatten die Gelegenheit,
neben SAPCO auch mit weiteren Zulieferfirmen im Iran Gespräche zu führen.
"Wirtschaftliche Beziehungen zum Iran bieten für Oberösterreichs Unternehmen ein großes Potenzial.
Die Autoindustrie des Iran gehört zu den stärksten der Region und wir wollen zu den ersten gehören,
die die Chance zum Einstieg in diesen großen Markt nützen“, betonte Wirtschaftsreferent LH-Stv. Dr.
Michael Strugl anlässlich der Wirtschaftsreise.
„Die Unterstützung auf politischer Ebene und die Pflege der guten Beziehungen sind ein wesentlicher Beitrag
zum Erfolg der wirtschaftlichen Partnerschaft mit dem Iran. Es ist für heimische Unternehmen wichtig, international
präsent zu sein, um auch den Heimatstandort abzusichern“, unterstrich LH-Stv. Strugl weiters.
Die Qualität der österreichischen Produkte und Technologien hat im Iran einen sehr guten Ruf. Während
der Sanktionen gegen den Iran fiel das Land technologisch zurück und möchte mithilfe österreichischer
Innovationen den Anschluss zur Weltspitze wieder erreichen. Österreichisches Know-how wird vor allem in den
Bereichen Material & Massenproduktionsprozesse, Werkzeug und Ausrüstung, Teile und Komponenten und Technologiemanagement
gesucht.
Die Qualität der österreichischen Produkte und Technologien hat im Iran einen sehr guten Ruf. Während
der Sanktionen gegen den Iran fiel das Land technologisch zurück und möchte mithilfe österreichischer
Innovationen den Anschluss zur Weltspitze wieder erreichen. Österreichisches Know-how wird vor allem in den
Bereichen Material & Massenproduktionsprozesse, Werkzeug und Ausrüstung, Teile und Komponenten und Technologiemanagement
gesucht.
Oberösterreicher präsentieren sich im Iran
Vier Unternehmen der oberösterreichischen Industrie und aus der Forschung nahmen die Gelegenheit wahr,
ihre Innovationen bei SAPCO zu präsentieren: FILL Gesellschaft m.b.H., EREMA Engineering Recycling Maschinen
und Anlagen GmbH, Linz Center of Mechatronics GmbH, EBNER Industrieofenbau Gesellschaft m.b.H., sowie die Wiener
AICO EDV-Beratung GmbH reisten in den Iran. Wie schon beim ersten Lieferanteninnovationstag 2016 zeigte die Konzernleitung
beim VIP- Rundgang großes Interesse an den österreichischen Technologien.
Der Automobil-Cluster organisierte am Rande der Präsentationen auch Gespräche mit acht iranischen Unternehmen,
darunter Iran Khodro, der größte Automobilhersteller im Nahen Osten.
"Die Unterstützung auf politischer Ebene und die Pflege der guten Beziehungen sind ein wesentlicher Beitrag
zum Erfolg der wirtschaftlichen Partnerschaft mit dem Iran", meint Christian Altmann, Leiter Clusterland bei
Business Upper Austria. Seiner Meinung nach ist es für österreichische Unternehmen wichtig, international
präsent zu sein, um auch den Heimatstandort abzusichern.
Iran unter den Top 10 der asiatischen Automobilindustrie
Im Jahr 2014 wurden 1,2 Millionen Autos, Busse und LKW produziert. Dies entspricht einem Wachstum von ca. 60
Prozent im Vergleich zu 2013 und ordnet den Iran als den 18. größten Automobilhersteller weltweit und
an zehnter Stelle in Asien ein. Dieses Wachstum gegenüber 2013 ist mit den damaligen Sanktionen über
den Iran erklärbar. Gleichzeitig hat das Industrieministerium die Automobilindustrie gestützt und es
wurden Kaufbarrieren für inländisch produzierte Autos reduziert.
Ca. 500.000 Menschen arbeiten in der Automobilindustrie und machen sie - nach der Ölindustrie - zum zweitgrößten
Arbeitgeber im Land. Die größten iranischen OEMs sind Iran Khodro und Saipa, die der Automobil-Cluster
bereits im September 2015 besuchte. Weiter will der Iran bis zum Jahr 2025 in Asien unter den Top 5 Automobilhersteller
sein. Das würde eine jährliche Produktion von 3 Millionen Fahrzeugen bedeuten.
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