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Mit seiner einzigartigen Batterielösung befeuert Kreisel Electric die neue ABT Audi RS6
Hybrid-Rakete
Rainbach i. M. (kreisel) - Das junge Mühlviertler Hi-Tech Unternehmen Kreisel Electric, das mit seinen
innovativen Produkten und Lösungen konsequent seine Vision einer elektrischen Zukunft umsetzt, verhilft dem
weltgrößten Veredler von Fahrzeugen von Audi und VW zu dem aktuell wohl spektakulärsten Hybrid-Projekt,
das demonstriert, wie sich das Beste aus zwei Welten zusammenbringen lässt.
Anhand eines voll fahrbereiten Prototyps gibt ABT Sportsline einen aufregenden Ausblick auf die Zukunft des Tunings.
Das auf einem bereits leistungsgesteigerten ABT Audi RS6 basierende Auto sprengt dabei mit bis zu 1.018 PS Systempower
nicht nur leistungstechnisch Grenzen. Auch Verbrennungsmotor und E-Triebwerk kommen sich bei diesem spannenden
Hybrid-Projekt näher. Denn die Ingenieure haben im Kardantunnel einen zusätzlichen Elektromotor installiert,
um per Knopfdruck einen Zusatz-Boost an der Hinterachse zu ermöglichen. Und wie das abgeht, demonstriert Rennfahrer
Daniel Abt in seinem Video, in dem er den RS6-E vorstellt und zum ersten Mal den „Magic Button“ drückt: https://youtu.be/Pxak7Xqwphk
Beim ABT Audi RS6-E beeindrucken bereits die Eckdaten des Verbrennungsmotors, der alleine auf 730 PS (537 kW) kommt.
Die Differenz zum 560 PS (412 kW) starken Serientriebwerk erklären das selbst entwickelte Steuergerät
ABT Engine Control (AEC) und eine modifizierte Abgasanlage. Als ABT Power R ist das Performance-Paket bereits im
Handel verfügbar. Der Prototyp hat jedoch mehr zu bieten. Möchte der Fahrer die Beschleunigung ausreizen,
lässt sich oberhalb von 100 km/h auch die E-Power nutzen: Nun werden für kurze Zeit 288 PS (213 kW) und
317 Nm zusätzliches Drehmoment frei. Insgesamt ergibt dies eine Systemleistung von 1.018 PS und 1.291 Nm.
Da die Zusatzpower nur bei Bedarf zugeschaltet wird, reicht eine kompakte Batterie mit einer Kapazität von
13,6 kWh aus, die von Kreisel Electric in Rainbach beigesteuert wird.
Impulse erhielt ABT Sportsline bei dem ambitionierten Projekt sowohl von Kreisel Electric als auch von seiner eigenen
Abteilung für Elektromobilität, ABT e-Line, und aus dem Motorsport. Dort ist das Unternehmen unter anderem
für den Einsatz der Formel-E-Fahrzeuge für Audi Sport verantwortlich. Der Prototyp RS6-E greift dem im
Tuning-Sektor erwarteten Wandel vor, der durch die zunehmende Verbreitung von Hybridfahrzeugen und alternativen
Antrieben kommen könnte. ABT Sportsline ist bestens auf dieses Zukunfts-Szenario vorbereitet und zeigt mit
dem RS6-E, wie viel Potential die Leistungssteigerungen der nächsten Generation besitzen.
„Gerade in diesem High Performance Bereich zeigt sich, was unsere einzigartige Kreisel Batterielösung wirklich
kann“, freuen sich die Gründer und Geschäftsführer von Kreisel Electric Markus, Johann und Philipp
Kreisel. „Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor und zieht die Energie aus der flüssigkeitsgekühlten
Kreisel Batterie, die im Heck unter dem Kofferraumboden untergebracht ist. Für die Wiederaufladung wird ein
wenig von der reichlich vorhandenen Motorleistung für den Generator abgezweigt, sodass die Batteriekapazität
genug Energie für ein gutes Dutzend Sprints liefert“, so die Kreisel Brüder weiter.
Youtube-Videos
https://www.youtube.com/watch?v=OX9FcpL1HgU
https://www.youtube.com/watch?v=Pxak7Xqwphk
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