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Stöckl fordert Maßnahmen gegen Konzentration der Airlines auf Großflughäfen
Brüssel/Salzburg (lk) - Die Insolvenz und die Einstellung des Betriebs der deutschen Fluggesellschaft
„Germania“ zeigen eines deutlich: Die Konzentration vieler Airlines auf die internationalen Großflughäfen
gefährdet die regionalen Airports. Deshalb fordert Landeshauptmann-Stellvertreter und Flughafen-Aufsichtsratsvorsitzender
Christian Stöckl nun Maßnahmen der EU gegen diese Konzentration.
„Der europäische Markt braucht den Wettbewerb und die ‚unabhängigen Airlines‘. Sie bieten Nischenprodukte
an und berücksichtigen kleinere Flughäfen in den Regionen in ihren Planungen“, bringt es Landeshauptmann-Stellvertreter
Stöckl in dem Schreiben an die EU-Kommissarin für Wettbewerb und Kartellrecht, Margrethe Vestager, und
an die EU-Kommissarin für Verkehr, Violeta Bulc, auf den Punkt.
Verlust für die gesamte Region
Schon in den vergangenen Jahren sei die europäische Luftfahrtbranche laut Stöckl von einschneidenden
Umbrüchen geprägt gewesen. Viele bekannte Airlines mussten aufgeben oder Insolvenz anmelden. „Und jetzt
droht mit der Pleite der Germania wieder ein verlässlicher und wichtiger Partner verloren zu gehen – sowohl
für die Region als auch für den gesamten deutschsprachigen Raum“, unterstreicht Stöckl.
24.500 Gäste flogen von Salzburg aus mit Germania
Die deutsche Fluglinie war seit Dezember 2000 mit Linien- und Charterflügen immer wieder Gast auf dem Salzburger
Flughafen und sollte in diesem Winter die Strecke nach Münster/Osnabrück bedienen. Germania hat seit
Dezember 2000 insgesamt 24.500 Fluggäste von Salzburg aus zu Zielen wie Münster/Osnabrück, Bremen,
Calvi, Lamezia Terme und Palma de Mallorca befördert.
Regionalflughäfen wichtig für Anbindung und Arbeitsplätze
Stöckl fordert, dass sich die Europäische Union dieser Entwicklung annimmt und im Sinne des immer wieder
beschworenen Europas der Regionen korrigierend eingreift: „Der freie Markt regelt sehr vieles, aber eben nicht
alles. Durch die extreme Liberalisierung im Luftverkehr werden Großflughäfen mit Monopolcharakter geschaffen.
Kleinere Flughäfen dagegen sind ein starkes Element der Regionalpolitik. Sie verbessern die Anbindung und
schaffen Arbeitsplätze“, so Stöckl.
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