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ÖBB färben Streckenabschnitte in Vorarlberg weiß ein, um die Temperaturen in
der Schiene um circa fünf bis acht Grad Celsius zu verringern.
Wien (öbb) - Cool sehen sie aus, die mit weißer Farbe überzogenen Schienen der ÖBB
- und das im wahrsten Sinne des Wortes: Denn Untersuchungen haben ergeben, dass weiß angestrichene Schienen
die Temperaturen in der Schiene um circa fünf bis acht Grad Celsius verringern können. So soll dem durch
den Klimawandel vermehrt auftretenden Aufheizen der Schienen bei starker Sonneneinstrahlung vorgebeugt und Schäden
in Form von Schienenverdrückungen oder Gleisverwerfungen verringert werden. Solche Maßnahmen sind der
beste Beweis dafür, dass der Klimawandel längst Einzug hält und wir dringend aktiver werden müssen.
Wer jetzt die Bahn statt den PKW für die Reise in den wohlverdienten Sommerurlaub in Österreich wählt,
halbiert den CO2-Ausstoß der gesamten Reise auf einen Schlag. Als größtes Klimaschutzunternehmen
des Landes, wollen die ÖBB daher noch mehr Menschen für die Bahn begeistern. Je mehr sich für die
Bahn entscheiden, desto mehr CO2 können wir reduzieren.
Weiße Schienen in Vorarlberg
Das Pilot-Projekt der ÖBB setzt genau hier an. Experten der ÖBB Infrastruktur haben in Vorarlberg
gemeinsam mit Lehrlingen der Lehrwerkstätte Feldkirch ein Fahrzeug entwickelt, mit dem Schienen weiß
eingefärbt werden können. Mit einem umgebauten Oberbauwagen, können mehrere Kilometer Schiene in
nur wenigen Stunden von "Kopf bis Fuß" lackiert werden. Bei der Entwicklung des Prototypens wurde
besonders auf Umweltaspekte geachtet, um einen umweltfreundlichen Einsatz sicher zu stellen. Denn beim Auftragen
der Farbe, gelangt diese weder in den Untergrund noch aufs Gleisbett.
"Angesichts der immer heißer werdenden Sommer, freuen wir uns über die Initiative unserer Mitarbeiter
und Lehrlinge, die an diesem Projekt voller Engagement arbeiten. Das Projekt ist sehr vielversprechend und wir
erhoffen uns dadurch eine wirksame Maßnahme gegen die Auswirkungen des Klimawandels, um auch weiterhin pünktlich
und sicher unterwegs zu sein", so ÖBB Infrastruktur Vorstand, Ing. Franz Bauer.
Testbetrieb seit Mitte Juli
Beim Brazer Bogen in der Nähe von Bludenz erstrahlen die Schienen der ÖBB nun auf circa fünf
Kilometer Länge in weißer Farbe. Dabei arbeiten die ÖBB an einer Lösung, die die klimafreundlichen
Schienen, bei den hierzulande immer heißer werdenden Sommern, abkühlen soll. Eigentlich logisch, denn
helle Oberflächen nehmen Temperaturen weniger leicht auf - das haben sich auch Mitarbeiter der ÖBB Infrastruktur
gedacht und daraufhin dieses Testprojekt ins Leben gerufen.
Mitte Juli 2019 war es dann so weit, die ÖBB führten einen ersten größeren Test auf einer
über fünf Kilometer langen Strecke bei Bludenz durch. Die Schienen sind dort zur Gänze weiß
angestrichen. Und erste Ergebnisse werden ab sofort analysiert. Ganz neu ist die Idee zu den weißen Schienen
nicht. Denn diese gibt es beispielsweise auch in der Schweiz oder etwa in Italien, wo sich die Wirksamkeit der
weißen Farbe bei intensiver Sonneneinstrahlung bereits bestätigt hat.
Die ÖBB befinden sich aktuell in der Evaluierungsphase. Es wird untersucht, ob sich die Schienen in der
Praxis tatsächlich weniger stark verformen. Bewährt sich diese Methode, werden weitere Streckenabschnitte
mit der weißen Schiene geplant.
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