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RSA FG entwickelt sensorbasiertes Assistenzsystem für Ausbildung von Piloten gemeinsam
mit Lufthansa Training
Salzburg/Wien (rsa fg) - Die Sicherheit von Flugzeugen hängt wesentlich von der fokussierten Aufmerksamkeit
von Piloten ab. Mit neuesten Eyetracking-Systemen wird eine signifikante Verbesserung der Pilotenausbildung durch
eine kompetenzorientierte Individualisierung angestrebt.
Die Research Studios Austria Forschungsgesellschaft (RSA FG) startet mit den Projektpartnern Lufthansa Aviation
Training, Austro Control und Economica das dreijähriges Forschungsprojekt „Airtention“, das vom BMVIT im Rahmen
der Initiative „TakeOff 2018“ kompetitiv ausgewählt wurde und gefördert wird.
Das RSA FG-Research Studio Pervasive Computing Applications setzt dabei seine besondere Expertise bei der Entwicklung
sogenannter „Attention Aware Systems“ ein. Diese vermögen die Aufmerksamkeit von Menschen nicht nur zu messen,
sondern auch ganzheitlich zu analysieren. RSA FG Attention Aware Systems sind bereits bei Endkunden wie einem Skihersteller
oder der Mountainbike-Nationalmannschaft im Einsatz.
Einfaches Eyetracking hat sich in der Pilotenausbildung bereits bewährt. Neu ist hingegen der von der RSA
FG forcierte Ansatz, die Aufzeichnung des Blickverhaltens – also von Sakkaden (Blicksprüngen) und Fixationen
und deren statistische Analysen – mit anderen Sensoranalysen zusammenzubringen: etwa mit den Interaktionen mit
den Instrumenten, mit der durch die Pupillengröße gemessenen kognitiven Belastung oder mit Daten zur
Hand-Auge-Koordination. Eine Lösung, die auch im Training für andere Berufen mit ähnlichen Anforderungen
wie bei Piloten eingesetzt werden kann.
„Diese Auswertungen sollen helfen, die Kompetenzen den einzelnen Auszubildenden besser zu verstehen“, sagt Benedikt
Gollan, Leiter des Forschungsprojekts und operativer Leiter des Research Studios Pervasive Computing Applications:
„Es geht darum, jeden Auszubildenden individuell bestmöglich zu unterstützen und das Trainingsprogramm
anzupassen, mit dem Ziel: Weg von Flugstunden als Maßeinheit von Kompetenz, hin zu tatsächlich objektiven
Messungen.“
Das tiefere Verständnis der Prozesse der Aufmerksamkeit kann den Fluggästen nur recht sein: Das Passagierflugzeug
ist das sicherste Verkehrsmittel der Welt, aber 80 Prozent aller fatalen Unfälle sind immer noch auf menschliches
Versagen zurückzuführen.
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