ÖJ-Österreich-Woche 15.07.-21.07.2003

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Umsetzung der Maut für alle Fahrzeuge über 3,5 t hzG läuft planmäßig
erstellt am
16. 07. 03

Wien (asfinag) - Die Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs- Aktiengesellschaft (ASFINAG) begrüßt die Fertigstellung der Mautportale durch den Lkw-Maut-Betreiber Europpass (EPP). "Die Finalisierung der Arbeiten an der straßenseitigen Infrastruktur für das österreichische Lkw-Mautsystem ist ein weiterer wichtiger Schritt für die Umsetzung der neuen Maut für Lkw und Busse. Unsere gemeinsame Anstrengung gilt nun dem Vertrieb der GO-Box und der technischen Fertigstellung der zentralen EDV," sagte Dr. Walter Hecke, Vorstandsvorsitzender der ASFINAG, am Dienstag (15. 07.) in einer Presseaussendung.

Die fahrleistungsabhängige Maut für alle Fahrzeuge über 3,5 t höchst zulässigem Gesamtgewicht wird spätestens mit 1. Jänner 2004 auf allen österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen eingeführt werden. Die ASFINAG rechnet mit Einnahmen von EUR 600 Mio. aus der Maut für Lkw und Busse, die für den Bau, die Erhaltung und den Betrieb des hochrangigen Straßennetzes verwendet werden. "Nutznießer der fahrleistungsabhängigen Maut sind alle Verkehrsteilnehmer, denen wir als kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen auch in Zukunft ein zeitgemäßes Straßennetz anbieten können", meint Dr. Walter Hecke abschließend.

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Umsetzung der Maut für alle Fahrzeuge über 3,5 t hzG läuft planmäßig		erstellt am 16. 07. 03
Wien (asfinag) - Die Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs- Aktiengesellschaft (ASFINAG) begrüßt die Fertigstellung der Mautportale durch den Lkw-Maut-Betreiber Europpass (EPP). "Die Finalisierung der Arbeiten an der straßenseitigen Infrastruktur für das österreichische Lkw-Mautsystem ist ein weiterer wichtiger Schritt für die Umsetzung der neuen Maut für Lkw und Busse. Unsere gemeinsame Anstrengung gilt nun dem Vertrieb der GO-Box und der technischen Fertigstellung der zentralen EDV," sagte Dr. Walter Hecke, Vorstandsvorsitzender der ASFINAG, am Dienstag (15. 07.) in einer Presseaussendung. Die fahrleistungsabhängige Maut für alle Fahrzeuge über 3,5 t höchst zulässigem Gesamtgewicht wird spätestens mit 1. Jänner 2004 auf allen österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen eingeführt werden. Die ASFINAG rechnet mit Einnahmen von EUR 600 Mio. aus der Maut für Lkw und Busse, die für den Bau, die Erhaltung und den Betrieb des hochrangigen Straßennetzes verwendet werden. "Nutznießer der fahrleistungsabhängigen Maut sind alle Verkehrsteilnehmer, denen wir als kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen auch in Zukunft ein zeitgemäßes Straßennetz anbieten können", meint Dr. Walter Hecke abschließend.

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