Transit: Schicker bekräftigt absolute Priorität für Schiene		erstellt am 01. 12. 03
Infrastrukturausbau, Entgelte und ÖBB-Struktur überdenken Wien (rk) - "Gerade jetzt muss der Schienenverkehr absoluten Vorrang haben!", bekräftigt der Wiener Stadtrat für Stadtentwicklung und Verkehr, DI Rudolf Schicker den Schwerpunkt des Wiener Masterplan Verkehr und seine Forderung an den Generalverkehrsplan (GVP) am Freitag (28. 11.). Den prognostizierten Steigerungen des Güterverkehrsaufkommens kann nur mit einem leistungsfähigen Schienennetz begegnet werden. Tarife, Schienenbenützungsentgelt und ÖBB-Struktur überdenken Die bei der Bundesbahnreform vorgesehene Erhöhung des Schienenbenützungsentgeltes um bis zu 60% darf nicht umgesetzt werden. Dadurch würde sich der Güterverkehr noch mehr auf die Straße verlagern. Notfalls können Dividenden der ASFINAG aus dem Zentralbudget zur Kompensation herangezogen werden. Auch muss über eine Senkung der Tarife für den Schienengüterverkehr nachgedacht werden, um Anreize für einen Umstieg von der Straße zu schaffen. Die drohende Umstrukturierung der ÖBB bedeutet unter anderem auch, dass sämtliche effektive Maßnahmen zumindest um ein Jahr verzögert werden - angesichts der aktuellen Situation ein nicht zu übersehendes Problem! Generalverkehrsplan: Schieneninfrastrukturprojekte vorziehen Schieneninfrastrukturprojekte müssen im GVP vorgezogen und deren Finanzierung sichergestellt werden. Für die Vienna Region sind hier insbesondere der Bahnhof Wien Europa Mitte, der Ausbau der Westbahn, die Verbindung nach Bratislava, die Projekte "Hafen Freudenau" und "Güterverkehrsterminal Inzersdorf", aber auch die Güterverkehrs-Umfahrung von St.Pölten von zentraler Bedeutung.
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